忠實的觀眾大概會注意到有一年多的時間超人出門都是開小小的SWIFT，油錢可以省一點是原本期望的，但是一段時間之後就發現底盤低的轎車其實不大符合我們的探路需求，但是因為SWIFT上面有安裝一套幫我看路的先進系統，來自以色列的Mobileye C2-270，所以在這東奔西跑的時候可以有效分擔一些危險的情況，開車上路理想上當然要如同高速公路上面的標語，精神好才上路，可人是肉做的，總有精神一時不濟的時候，如果真如很多人說的:[車是人在開的啦，靠那些東西沒效啦..]，那車禍就不會這樣多了吧!
那時候針對C2-270有寫了幾篇介紹文，第三篇的標題是[大多數人買不起的東西…]，當時就有解釋其實指的不是錢的真正問題，而是價值觀的問題，而過了這一年多的時間，更覺得需要多多介紹這樣的東西給大家，因為這一年多看到太多人光是露營用品就買了20~30萬，這真的是價值觀的問題了，5萬的露營裝備一樣可以帶來闔家歡樂，20~30萬當然有更高的爽度，但是，安全為何總是不在大家的優先考慮範圍裡面呢?在舊款C2-270的時候，曾經虧損在PCHOME商店街幫廠商推廣，提供0利率分期的購買方式，事實上扣掉商店街抽的手續費及0利率刷卡根本是一般店家不會想做的，但是憑著阿Q的精神幫忙堆了一陣子，超人常在店裡告訴客人:[我不相信死後的因果輪迴，但是我相信你現在做的每件事情都有因果關係，我總相信，這樣努力的幫忙推動防撞系統，或許某一天某一台有安裝這系統的車子因為系統發出的警告聲而及時煞車，這部車子的前面是我那騎著腳踏車放學返家途中的兒子…]
底下這幾篇就是當時一系列摸索測試Mobileye C2-270的文章，可以大致了解關於Mobileye這種系統的運作，期間超人花了很多的時間做各種狀況的完整測試，不管是下大雨、晚上、市區、郊區、高速公路通通試過了，前兩篇如下方的連結，有興趣可以先看看:
第一篇: 避免追撞意外、保障出遊行車安全的神兵利器 – 結合LDW車道偏移偵測及前方車輛、行人預警的…
第二篇: PAPAGO!P3 、Mobileye C2-270 車道偏離、前方碰撞警示系統大PK
第三篇: NEW SWIFT 防撞系統安裝全記錄…大多數人買不起的東西…
如標題所示，這次要安裝的車款是舞山林的新探勘成員，FORD ALL-NEW RANGER，重要諸元如下:
￭引擎:柴油 3198cc DOHC雙凸輪軸 直列5缸 渦輪增壓
￭最大馬力:200hp@3000rpm
￭最大扭力:47.9kgm@1750~2500rpm
￭車重:2200kg
￭載重:1000kg
￭總重:3200kg
￭安全及輔助:六具安全氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD煞車力道分配系統、EBA緊急煞車輔助系統、ESP電子車身穩定系統、HDC陡坡緩降控制、HSA斜坡起步輔助、TCS循跡控制系統、ALC主動式負載控制系統、RSC防側翻控制系統、EBL緊急煞車燈、定速控制系統
看出來超人選上FORD RANGER的原因了嗎?因為它的安全系統完備又能符合我的載貨需求，但是缺了VOLVO大部分車系都有的防撞預警系統(同公司的FORD KUGA 2.0L 旗艦型也有包含ACS主動式都會行車防護系統之類的更完整配備，可惜不符合我的載貨需求)，但是這不要緊，因為除了自動介入煞車這個部分，防撞警告的部分找世環國際就可以搞定了，就這樣，RANGER加入舞山林的行列囉!
▼200匹馬力以及47.9kgm的扭力用在含載重3.2噸的車上當然不算性能車款，但是因為貨卡本身的設定是偏向貨車，考慮載重時的煞車必須要漸進線性，不像性能車那樣的隨煞即停，這時候更是需要在關鍵的2.7秒之前注意到前方的情況啊!
開小小的SWIFT撞到前車，除非真的飆到一個誇張的境界，要不然被我撞上的車子應該還不致於嚴重到整台車被我撞扁；但是今天換成全載重到3200公斤的RANGER 時速110公里的速度沒有煞車的情況下追撞前車，那嚴重性絕對差多了，底下這篇連結推薦一定要去看一下，想像一下，如果你是那個貨車的駕駛，然後被你追撞的那台TIIDA後座有兩個小BABY(好險這個事故的後座沒有人)，你要怎樣面對這樣的事情，肇因可能是你打瞌睡、看手機，或者像之前另一個大貨車司機只是肚子餓想拿餅乾來吃，就撞死前車的人!
MOBILE 01_Tiida這麼不耐撞嗎?
貪吃一包餅 大貨車國道撞死人賠600萬
上面這個例子的司機，沒有酒駕也沒有打瞌睡，因為肚子餓想拿餅乾吃卻沒有注意到已經偏離車道，撞上正在路肩拖救的拖吊車司機，報導是說600萬達成和解，不管這當中由保險系統出了多少錢，這個司機會願意花上幾萬元來安裝一套有兩道防線(偏離車道LDW會先警告，偏離後FCW判斷前方碰撞會有更急促的警告)的防撞系統嗎?依照我的觀察，很遺憾我覺得90%還是不會的，信不信?
超人常與店裡的客人聊到有一種我們可以加裝的防撞安全警示系統，而且功能甚至超過很多原廠配備的閹割版本，客人聽到這裡通常都是:[???…那是什麼東西?]
Mobileye這東西真的是大有來頭，AUDI、Opel、BMW、Chrysler、Ford、Honda、Hyundai、Kia、Mitsubishi、Peugeot、Citroen、Volvo、Yulon Motors, Scania…這些車廠都與Mobileye有OEM的合作關係，由此可知Mobileye在此領域的領先地位，SWIFT要安裝的時候我有問廠商一個問題:[像衛星導航這東西，如果GARMIN是第一品牌，那往下一定有第二、第三，行車記錄器也是一樣；那請問如果如貴公司所言，Mobileye這麼厲害算第一品牌好了，那這方面的第二品牌呢?]
代理商人員想了想:[沒有可以浮出檯面的第二品牌了…至少目前沒有，不然您去找看看…]
560是Mobileye提供給汽車後裝市場的全功能安全警示系統，很多車廠或許是預算的考量，都只安裝一小部分的功能，例如目前就有許多車款開始提供LDW車道偏離的警示功能，而事實上此系統的完整功能可多著呢~~
Mobileye 560 包含以下的功能:
PCW 行人及自行車碰撞預警
 |
 |
 |
 |
 |
 |
