社會的經濟是門複雜的學問，但如果撇開真正有安全顧慮的東西(例如:槍枝、毒品)，卻因為一堆無法跟上時代的法規及官員，而讓原本可以產生的消費行為受到限制，姑且不論買賣之間民間的資金流動，光政府就有各式各樣的稅收可以收入，關稅、貨物稅、營業稅、規費，為什麼不大力推動，歐美、日本這些比我們先進的國家都有可以直接學習的東西，但是我們卻只能看到不斷出現的領公費出國考察的新聞，考察還是觀光??
▼這一個場景代表甚麼?只是有人玩樂嗎?
它是不是也代表了就業機會及市場交易帶來的利潤、資金的流動、政府的稅收、以及地方的觀光收入??
因為整個法規限制一堆，所以經常有人詢問提到在自小客車後面拖一個尾車是違法的吧?
或者以為自小客車要拖尾車必須有聯結車的駕照吧?
其實自小客車拖掛尾車是合法的，在開放的重量、尺寸內也不需要其他的駕照….但是限制還是很多這倒是沒錯啦，今天我們要聊的不是尾車或者駕駛的執照，我們要討論一個最基本的問題，你的車子可以合法拖尾車嗎?
早在民國88年交通部就已經訂定了 使用中小型汽車附掛拖車變更審查及登檢作業規定，92年5月2日還有修正部分條款，以下轉載該法規的部分關於如何申請及變更的內文，如需查詢完整資料請點選前面的法條名稱連結即可…
..略….
四、
申請者應繳交之書面資料包括：
申請函。
含汽車牌照號碼、引擎及車身號碼等資料之車輛清冊
（格式如附件）。
車輛清冊所列小型汽車之新領牌照登記書及行車執照
影本。
擬安裝之聯結裝置合格報告影本（中華民國八十九年
三月一日前提出申請者，其聯結裝置之合格報告得以
專業機構認可之其它技術證明文件替代）。
小型汽車可附掛拖車之相關設計資料（國產車加蓋製
造廠公司及負責人印章、進口車應由進口商於國外原
廠提供之相關規格資料加蓋進口商之公司及負責人印
章）；汽車所有人如於取得前述資料有困難時，可向
專業機構申請代為向汽車進口商或國內汽車製造廠尋
求提供。
..略….
六、
經書面審查合格者，專業機構得函請本部逐車核發小
型汽車附掛拖車變更審查合格證明。該合格證明為核發
日起一年以內有效，期滿後不得申請換發。
七、
取得小型汽車附掛拖車變更審查合格證明之汽車所有
人，應於合格證明所載之有效期限內，檢具左列文件資
料，向公路監理機關申請辦理變更登記檢驗：
（一）行車執照正本。
（二）新領牌照登記書正本。
（三）聯結裝置安裝證明文件（左列項目擇一提出）。
（四）甲種或乙種汽車修理廠出具之安裝證明。
（五）進口車代理商出具之國外原汽車製造廠安裝證明。
（六）國產車製造廠出具之安裝證明。
（七）小型汽車附掛拖車變更審查合格證明正本。
..略….
▼備齊前述法規第四項的資料，經過漫長的作業時間之後，您就可以取得第六項所提的小型汽車附掛拖車變更審查合格證明
不要小看上面這一張審查合格證明喔，這可是很多人十幾年以上的時間才爭取到的能夠讓自小客車合法拖掛尾車的關鍵啊；但是這目前也是很心酸的啊，到底是國產車生產過程偷工減料，還是一些大車廠的人已經因為公司太大而養成公務人員的多一事不如少一事的心態，因為要取得這張證明文件有一個關鍵，請參考上述條款第四項其中一個要件: 國產車加蓋製造廠公司及負責人印章、進口車應由進口商於國外原廠提供之相關規格資料加蓋進口商之公司及負責人印章，之前有客人的車子想要安裝拖車架，經由該公司的網站詢問要如何請該公司提供文件，得到的答覆是: …..本公司的車子…GOA車體XXXXOO$$##$$….回了一堆雜七雜八，就是不願意蓋章證明自己的車子與國外同型車一樣可以拖曳尾車，所以阿，非常不好意思，那個T牌的車主是很難合格拖曳尾車的，雖然你的車是國內銷售第一的品牌!!
107-05-09 補充
車廠如果在VSCC宣告車型，那申請就不用去原廠拿證明文件，依照VSCC公告看一下喔!